Two Units of 1500t/h Ship Unloaders for Taixing Port Co., Ltd of China Harbor and Channel Engineering Bureau Group finished lifting the whole main structure onto owner's jetty
6月30日，杭州華新機電工程有限公司為中鐵建港航局泰興港務(wù)有限公司建造的2臺1500t/h卸船機在港區1號泊位順利完成第二臺前大梁吊裝，標志著(zhù)為期8天的大件吊裝圓滿(mǎn)結束，階段收尾后將進(jìn)入設備調試階段。本次吊裝滿(mǎn)足了業(yè)主“首船靠泊試機儀式”的時(shí)間節點(diǎn)要求，得到業(yè)主高度贊揚。
該項目于2019年10月簽訂合同，于2019年12月開(kāi)工生產(chǎn)制造，原計劃于2020年7月交機，但由于期間疫情的影響，給生產(chǎn)制造及整個(gè)項目的外協(xié)廠(chǎng)家都帶來(lái)很多難題。在此期間，公司積極與用戶(hù)進(jìn)行溝通協(xié)調，督促外協(xié)廠(chǎng)家合理安排工序，以彌補因疫情影響的工期；同時(shí)，華新機電無(wú)錫制造基地及時(shí)調整了工作計劃，加班加點(diǎn)趕制本項目的結構件；現場(chǎng)安裝隊更是與時(shí)間賽跑，為了保證工程節點(diǎn)，在確保安全的前提下，提出“大雨小干，小雨大干，天好加勁干”的口號，白天埋頭苦干，晚上加班施工，“5+2”，“白加黑”是他們的工作常態(tài)。
項目施工現場(chǎng)從6月份進(jìn)入全面搶工階段，一線(xiàn)技術(shù)人員蹲守施工現場(chǎng)，科學(xué)合理調度施工人員。叉車(chē)、吊車(chē)、磨光機等機械聲不絕于耳，管理人員對講機聲波陣陣，一曲節奏緊張明快的搶工“交響樂(lè )”渾然天成。奮戰在一線(xiàn)的他們是 “最美舞者”，為我們演繹了爭分奪秒的“搶工大戰”。
中鐵建港航局泰興港務(wù)七圩作業(yè)區公用碼頭工程位于江蘇省泰興市，由中國鐵建港航局與泰興虹橋工業(yè)園區合作共建，總投資13.9億元，是國家財政部和江蘇省PPP示范項目，也是中國鐵建首個(gè)集“投資、設計、建設、擁有、運營(yíng)、維護”于一體的專(zhuān)業(yè)化社會(huì )公共碼頭。
