華新機電總承包的安徽長(cháng)九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工，5臺裝船機均具備裝船條件！長(cháng)九碼頭配置5臺直線(xiàn)軌道式裝船機，主要用于裝卸骨料上船。單臺裝船能力為3000噸/每小時(shí)，項目一期設計滿(mǎn)足3500噸貨物的出口需求。裝船機工程于2018年6月1日進(jìn)場(chǎng)施工，該碼頭為新建碼頭共計7個(gè)泊位，設備進(jìn)場(chǎng)安裝時(shí)僅有1個(gè)半泊位的施工面積，如此狹小的空間內有土建、物流廊道、裝船機等多家機電設備安裝單位交叉作業(yè)。在項目體量大、系統復雜、設計要求高、施工難度大的情形下，華新機電團隊每天頭頂炎炎烈日，身著(zhù)濕透衣襟，手握滾燙鋼構才完成了業(yè)主提出的“9.29”節點(diǎn)目標。
短暫的成功之后，是向“12.30”目標奮進(jìn)。此時(shí)現場(chǎng)沒(méi)有場(chǎng)地，材料緊張，人員不足、交叉作業(yè)愈來(lái)愈嚴重。在面臨工期緊、任務(wù)重、施工環(huán)境惡劣的情況下，華新機電現場(chǎng)團隊只能堅持下去：向前看，努力干！每天提前策劃，科學(xué)組織。白天長(cháng)江岸邊寒風(fēng)凜冽，而裝船機施工區域卻春意盎然；晚上打破了江邊的沉寂，不再讓拂曉的碼頭靜悄悄；大雪天氣在確保安全的前提下依然懷揣“飛雪隨風(fēng)飄，進(jìn)度照我行”的精神進(jìn)行施工。就這樣，華新機電團隊進(jìn)入了最后的沖刺階段，全體員工統一思想，始終保持認真負責的工作態(tài)度和積極向上的工作精神，忠于職守，敢于擔當，迎難而上，最終努力完成了業(yè)主提出的“12.30”節點(diǎn)目標。
在皖江南北太多人的期待中，4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪，當地相關(guān)領(lǐng)導對華新公司也給予了高度評價(jià)。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉，震撼人心，工程建設者甘于奉獻，令人欽佩。”同時(shí)業(yè)主對華新公司秉承“創(chuàng )新”、“協(xié)調”、“綠色”、“開(kāi)放”、“共享”的發(fā)展理念也深表認可，這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質(zhì)量標準下全部驗收合格，業(yè)主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開(kāi)驗收工作。同時(shí)，也意味著(zhù)長(cháng)九碼頭投入生產(chǎn)指日可待！
撰稿人：石中金 二零一九年五月八日
